Wheeler Dealers France Saison 4 : Aurélien et Gerry de retour en Novembre

Publié le par Benjamin

Wheeler Dealers France Saison 4 : Aurélien et Gerry de retour en Novembre

On les avait quitté sur les routes du Tour Auto. Gerry et Aurélien reviennent pour Wheeler Dealers France Saison 4 et c’est très bientôt.

Rendez-vous le Jeudi 14 Novembre à 20h55 sur RMC Découverte. Pour cette nouvelle saison ce sont 12 épisodes qu’on pourra voir.
Au programme des autos diverses pour que tout le monde s’y retrouve. Côté françaises, on commencera avec la Renault Caravelle, premier épisode, mais on retrouvera par la suite une Renault 8 Gordini et une Clio Williams (des modèles que connaît bien Aurélien dans SON atelier, on l’a visité, c’est là), plus une Peugeot 203. Une seule italienne au programme : une Alfa Romeo Giulia. Une japonaise aussi avec une Subaru Impreza. Quelques allemandes seront de la partie, une Ford Capri (made in Cologne), une Audi Quattro et une Porsche 911. Enfin, pas d’anglaise mais une américaine, une Chevrolet Corvette C2.

Pour le principe de l’émission, Wheeler Dealers France Saison 4 ne réinvente pas sa recette qui gagne (507.000 spectateurs en moyenne sur la saison 3 diffusée l’an dernier). Gerry ira chercher une auto et ce sera à Aurélien de la retaper. Leur but est très anglo-saxon et a du mal à passer auprès de certains en France, mais c’est tout simplement de se faire le maximum de marge en revendant l’auto. Comme la version anglaise en fait !

Côté jeu d’acteurs, on retrouvera probablement les mêmes personnages (c’est de la télé ne l’oublions pas) : Gerry qui veut payer le moins possible et rogne sur tous les coûts… en râlant et Aurélien qui veut des autos au top et essaye de contenir le prix au vu des réparations nécessaires sur les autos trouvées par son compère… en râlant !

Par contre la nouveauté de cette saison 2 viendra de l’atelier. C’est un nouveau garage de 200 m² qui sera inauguré. Parmi les nouveautés : un bureau pour Gerry sur la mezzanine et une cabine de peinture pour Aurélien.

Rendez-vous donc mi-novembre pour voir ce que ça donne !

On se quitte avec des images d’atelier, celui d’Aurélien en Normandie, pas à la télé !

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

Commentaires

  1. ATELIER CLASSIC H Thierry Chauvet

    Bonsoir
    je pense qu’il y aura un autre véhicule que vous n’avez pas cité! je ne peux dévoiler lequel mais ils sont passé chez moi pour un traitement anti corrosion par cataphorèse ! A suivre…..

    Cordialement

    Répondre · · 24 octobre 2019 à 19 h 43 min

    1. Benjamin

      Eh oui, on nous a donné 10 voitures sur les 12. En même temps ils préparaient le communiqué de presse le jour de la fin du tournage :p

      Répondre · · 25 octobre 2019 à 9 h 11 min

  2. GUY

    Donc l’atelier ne serais plus à Nanterre ?

    Répondre · · 31 octobre 2019 à 11 h 11 min

    1. Mr de bleeckere

      non, pour la saison 4, c’est Maison-Alfort.

      Répondre · · 27 janvier 2020 à 13 h 55 min

  3. Ercole Jean-Jerome

    Salut, pourquoi mettre une photo avec un Toyota série4 pour annoncer la nouvelle saison et ne pas le retrouver dans le descriptif des épisodes? C’est du putaclic comme sur la célèbre plateforme vidéo ?
    Un passionné de série4. Si vous avez besoin d’infos sur ces modèles rendez vous sur la bible Française de ces Toyota mythiques : http://www.serie4.fr/forum/index.php?sid=b262b6ca4e0c424e02a2cce483b9829c
    De nombreux passionnés pourront vous aider dans votre tâche.

    Répondre · · 11 novembre 2019 à 15 h 34 min

    1. Benjamin

      Les éléments donnés avant la diffusion ne montrent pas la liste complète des modèles.

      Répondre · · 11 novembre 2019 à 16 h 28 min

    2. Pascal

      Bonjour Jean-Jérôme, tout à fait d’accord avec toi, présentation avec un Toy série 4 et puis rien du tout.. comme d’habitude jamais de Toyota série BJ, peut-être trop compliquer pour eux à reconditionner et aussi trop cher !

      Répondre · · 23 novembre 2019 à 12 h 27 min

    3. Pierre-yves Tourniaire-Bourbon

      Le Toyota qui fume après soit disant réparer un se fout de qui

      Répondre · · 12 décembre 2019 à 23 h 12 min

  4. Gérard GUILLARD

    Bonjour, Passionné de cette émission, je suis déçu de la saison 4 et des raccourcis sur la mécaniques. Gg

    Répondre · · 15 novembre 2019 à 0 h 17 min

  5. levergeois

    insupportable le GERY. commentaire de merde ,nous avons juste envie et ce que je fait lorsque je le voie de fuire! …. AURELIEN super et continue

    Répondre · · 19 novembre 2019 à 15 h 10 min

  6. elbaresiElbaresi

    Veulent ils tuer la série ? Ils adoptent le même programme qui fait des raccourcis insupportables sur la partie restauration… Plus aucun intérêt, c’est vraiment dommage.

    Répondre · · 21 novembre 2019 à 7 h 30 min

  7. fonzy

    quid de l’homologation de la préparation moteur de l’audi quatro? Je pense que la voiture en l’état n’est plus conforme à sa carte grise et ne peux donc plus rouler sur route ouverte. On est dans le même cas que les reprogrammation que l’ont peux faire réaliser à chaque coin de rue…

    Répondre · · 21 novembre 2019 à 19 h 25 min

  8. dominique scellier

    Plus je regarde,(hé! oui, je regarde car amateur de mécanique) et plus je trouve que le duo est composé d’un bon et d’un nul.
    Je n’ai jamais vu quand on essayait une voiture que l’on commençait à rouler comme un malade et que soudain, on testait les freins et tant mieux si ça marche….. Quand à la remise en état pour vendre, jamais de vidange moteur, boite pont, ni liquide de frein encore moins de remplacement des filtres sauf essence car ils perturbent le bon fonctionnement du moteur. Car tous les amateurs savent qu’après quelques années sans tourner l’huile est foutue et parfois peut ressembler à du goudron. Que le liquide de frein peut contenir plus d’eau que de liquide.
    Bref tout ce qui est fait c’est dans le but de gagner du fric (de présenter un bon bilan argent) et tant pis pour le corniaud qui achète si’il casse un moteur ou une boite ou ne peut pas s’arrêter. Beaucoup de véhicules vendus ne passeraient pas le contrôle technique. Et je n’ai pas parlé de l’éclairage qui reste avec ces lampes d’époque…….

    Répondre · · 17 décembre 2019 à 14 h 17 min

  9. Michel MANQUAT

    Bonjour, quelqu’un connaîtrait-il l’adresse du garage de Aurélien et Gerry dans la région Parisienne. !!!

    Répondre · · 20 décembre 2019 à 9 h 48 min

  10. Phounak

    Moins bien que l’édition anglaise originale, mais regardable. Mais Gerry me gonfle un peu avec ses tatouages et surtout son utilisation du qualificatif « petit » trois fois par phrase : petite peinture bleue, petit volant, petite console, petit essai, petite corrosion, petite galère, petit pactole, petit bénéfice, petit moteur, petite réparation… Bon, j’arrête !

    Répondre · · 28 décembre 2019 à 18 h 14 min

  11. Catherine Darré

    Bonne émission pour moi qui suis une passionnée de voiture. Aurélien super, dommage que Gerry gâche tout avec ses réflexions à la noix…

    Répondre · · 18 mars 2020 à 20 h 59 min

  12. Catherine Darré

    Une vraie tête à claques !!

    Répondre · · 18 mars 2020 à 21 h 01 min

  13. Patrick Balique

    Cette émission devrait pas exister!! Comment vend-on sans CT? Quand on voit lesréparations…ça passe pas!!

    Répondre · · 21 mars 2020 à 19 h 16 min

  14. bonnot lionel

    AURELIEN toujours au TOP . Par contre le nommé JERRY toujours aussi nul et surtout dit toujours on a fait ceci on a fait cela
    alors qu’il ne fait rien à part arnaquer les vendeurs et les réparateurs qui travail pour lui
    Et le pire c’est de toujours conduire les voitures une fois finies alors qu’il n’a rien fait tout simplement pour faire le malin avec son bras sur la portière la fenêtre ouverte
    AURELIEN rejoint MIKE

    Répondre · · 21 mars 2020 à 19 h 42 min

  15. Aboulkeir

    Une émission géniale merci à Gerry et à Aurélien merci de continuer l émission . David Cannes

    Répondre · · 14 avril 2020 à 16 h 03 min

  16. oliero

    Une très bonne émission, bravo Aurélien et Gerry vous ètes des experts

    Répondre · · 15 avril 2020 à 8 h 14 min

  17. DELGOFFE (@GerardDelgoffe)

    super émission et non déplaise aux grincheux, c’est aussi de la télé et chacun des 2 protagonistes sont dans leur rôle,le but principal étant bien sûre de redonner vie à des voitures mythiques.

    Répondre · · 16 avril 2020 à 8 h 04 min

  18. Jean-claude TILLIE

    WHEELE DEALERS avec Aurélien et Gerrx j’adore j’ai 90 ans , a 22 ans j’ai remonté une 5 cv la TRÉFLE ou cul-de-poule en achetant les pièces dans les casses autour d’Amiens pour emmener mon épouse en voyage de noce sur la Cote d’Azur
    je suis veuf depuis le 3 janvier après 70 ans de bonheur.merci

    Répondre · · 17 avril 2020 à 15 h 17 min

  19. levergeois

    dehors ce débile insolant de gerry .je ne comprend pas pourquoi ce gros nasse est encore là

    Répondre · · 17 avril 2020 à 16 h 19 min

  20. levergeois

    dehors le gros gerry trop nul et pedant

    Répondre · · 17 avril 2020 à 16 h 20 min

  21. Rabhi

    Cc les mec bravo je chercher une 404 Peugeot année 60 vous pouvez m’aider merci

    Répondre · · 18 avril 2020 à 20 h 08 min

  22. yves BOURDIN

    Bonjour je cherche un patrol des années 80…pouvez vous m’aider ?
    Bien à vous
    Yves

    Répondre · · 25 avril 2020 à 19 h 15 min

  23. Crombez

    Tu a l’autre émission allemand qui a tous

    Répondre · · 2 mai 2020 à 18 h 02 min

  24. Lachaize yves

    Je suos fane de cette Emission et pourrais peut être innover pour aider des personnes pour des rénovations mais j aime ce qui fond .
    Je valide

    Répondre · · 19 septembre 2021 à 21 h 12 min

  25. Christophe Mozard

    Bonjour à tous je regarde tous les épisodes c’est un divertissement sympa les protagonistes joue leurs rôles c’est pas plus simple que ça.bonne continuation.christophe du 51

    Répondre · · 26 août 2022 à 23 h 56 min

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