Qu’est ce qu’on lit en Septembre 2019 ?

Ça y est on a repris le chemin de l’école ou du bureau, finie la plage, place aux trousses et aux cahiers ! Nous avons également repris le collier pour vous parler de la presse de cette rentrée, une petite sélection ce mois-ci, car les parutions n’ont pas tous trouvées le chemin du retour !

Du coup, c’est quoi cette rubrique ?

Cette rubrique a pour but de vous sélectionner des magazines avec des articles que vous n’auriez pas forcement vus passer. Pour ce faire j’ai 30 euros dans ma bourse. En ce mois de rentrée peu de sorties, donc j’ai juste dépensé 15,74€ pour trois magazines. C’est un peu maigre, mais on se rattrapera le mois prochain.

Même avec le numérique et le tout gratuit, la presse papier doit continuer à exister. Bon nombre des collaborateurs de News d’Anciennes on tous commencé par baver devant les photos et les magnifiques reportages sur papier glacé. Alors, on continue à en acheter !

Autoretro

N°444, Septembre 2019, 5,80€

Un sommaire bien éclectique pour les 130 pages de cette rentrée. On attaque avec les essais de deux roadsters qui ont la couleur, le gout des vraies autos, mais sans en être. Que ce soit avec la PGO 356 Speedster ou la Clément Roadster, à voir quand même ! Le duel Nissan BE-1 et Renault Twingo, vaut aussi son pesant de cacahuètes ! Un peu pareil pour celui de la Lada Niva Plein Soleil, un petit bijou français, si si…

Gros coup de cœur sur l’essai de la Ford Thunderbird de 1962. Une auto juste magnifique, au look indémodable, avec jusqu’il faut de chrome. Un gros V8 qui va bien, et surtout qui pousse bien aussi ! Une américaine comme on les aime, celle avec qui on part en road trip sans soucis !

Rétroviseur

N°358, Septembre 2019, 5,95€

C’est avec 115 pages que Rétro attaque cette rentrée. Et surtout avec plein de bonne chose a l’image de cette Sera Panhard, une découverte pour une auto ultra rarissime (on l’avait vue au rassemblement Panhard en Bretagne si vous suivez). Le dossier sur les Porsche 911 Serie G saura vous intéresser avec ses 20 pages ultra complètes. Le reportage sur le camion Hotchkiss est incontournable et surtout à ne pas rater !

L’article qui remporte mon coup de cœur, porte sur une belle histoire d’auto. Nous sommes en 1920 et un doux dingue de Douai se lance dans la construction de voitures de courses. Baptisées Les Souris Bleues, ses petites autos sont assemblées autour d’un moteur de moto. Les voitures ne pèsent que 450 kg avec les carrosseries en bois en acier. Louis Auguste Antony, c’est le nom du sorcier, participa a de très nombreuses courses dans les années 30. Alors on fonce lire l’article sur la Bergamotte, une rare survivante de ses œuvres !

Youngtimers

N°101, Septembre 2019, 3,99€

Pour ce mois de septembre Youngtimers nous offre 80 pages. Les essais sont nombreux, à commencer par celui de d’une Renault Super 5, ma première voiture. On part à la campagne pour se mettre au volant d’un Toyota Land Cruiser, un modèle un peu oublié et ce qui est fort dommage. C’est en page 44 que commence le dossier sur trois Alfa à moteur V6 « Busso », un beau programme.

On reste dans le musclé avec l’article du mois. Celui-ci portera sur une collection de catalogue des BMW série 3, les fameuses E21. Une collection magnifique en tout cas

La photo du mois

Elle sera à retrouver dans Autorétro à la page 64. Cette photo fut prise à Montlhéry lors des 1000 kms de Paris. Le photographe est très certainement positioné en haut de la tour de contrôle. On y voit une Ferrari 250, attaquer une Porsche 356 à la sortie du banking. On peut aussi remarquer l’absence de barrière en haut de la piste. On frémit à l’idée qu’une voiture sorte, car c’est un plongeon de 10 ou 15 mètres !

L’article du mois

Toujours dans L’Autoretro car en grand fan de l’anneau, je ne pouvais pas passer a coté de l’article sur les 1000kms de Paris. La course eu lieu le 23 octobre 1960. Cette épreuve d’endurance était courue, pour les meilleurs, en 7h environs. Moins longue que les 24h du Mans, donc moins de lassitude pour les pilotes qui pouvaient attaquer, et surtout pour les spectateurs qui avaient là un spectacle impressionnant. Cette année-là, ne se sont pas moins de 25.000 fans qui firent le déplacement, pour voir les Ferrari, Aston-Martin et autres Porsche. Le podium sera pour le tandem Gendebien/Bianchi sur Ferrari 25O, la N° 3 sur la photo du mois. L’article recèle de détails et les photos sont juste sublime.