Vente Leclère à l'Aventure Peugeot

Vente Leclère à l’Aventure Peugeot Citroën DS : “les Françaises ont la cote !”

Ce week-end du côté de PSA les musées et centre d’archives étaient ouverts au public. En plus de cela on y retrouvait une inédite Vente Leclère à l’Aventure Peugeot qui a bien fonctionné et dont les résultats sont plus qu’encourageants.

La Vente Leclère à l’Aventure Peugeot

Sur le site de Terre Blanche, il n’y avait pas que les archives du groupe PSA pour attirer les passionnés de voitures anciennes. La Vente Leclère à l’Aventure Peugeot était la première vente aux enchères en ces lieux, et pas la dernière. Maxime Lepissier de Leclère Motorcars nous en dit deux mots :

“On est super contents. Déjà que la vente ait eu lieu, l’Aventure nous montre une belle marque de confiance. Et puis sur les résultats. Ils approchent souvent les estimations hautes, 85 % des lots sont vendus et on signe trois records du monde aux enchères. Les avant-guerres sont toutes vendues, mais on voit aussi des 504 ou des J9 partir. Les françaises ont la cote ! C’est une belle vente et on pense déjà la prochaine !”

Les stars de la vente

La grosse estimation

La grande stand de cette Vente Leclère à l’Aventure Peugeot était une Simca Gordini. Une barquette qui a notamment remporté le Bol d’Or 1938. Estimée entre 700 et 800.000 € elle est montée jusqu’à 680.000 € mais ne s’est pas (encore) vendue. Mais ce n’est peut-être pas la conclusion de l’histoire de l’auto qui est notamment éligible au Mans Classic puisqu’elle a couru, mais pas terminé, l’édition 1938.

Beaucoup de 504 Coupé, dont un record

La plus grosse estimation des 504 allait pour le coupé préparé Groupe IV par son propriétaire d’alors : Jean-Pierre Nicolas. Une auto estimée entre 35 et 40.000 € et qui signe finalement le record du monde d’une 504 aux enchères : 105.000 € sous le marteau.

Parmi les 9 autos proposées, on notera par exemple un Cabriolet de 1971 parti pour 30.000 €, un coupé de 1977 parti à 18.000 € ou un autre, 2.0 litres de 1974 vendu 10.200 €. Pour tous les prix en somme.

Deux autres records :

En plus de la 504 Coupé, il y a deux autres records du monde aux enchères qui ont été signés lors de cette vente Leclère à l’Aventure Peugeot. En effet la 204 Coupé préparée par Combrier était estimée entre 3 et 4.000 € mais termine à 32.400 € !

Autre record : le J9 estimé logiquement entre 2 et 3000 € se vend 10.900 € !

Les GTI ont la (grosse) cote :

La Vente Leclère à l’Aventure Peugeot présentait de nombreuses youngs sportives. Ainsi on notera la Griffe vendue pour 28.800 €, et des prix allant de 10.800 € pour une CTI à 12.000 € pour une 1.9 litres de 1992.

Plus originales, la 106 rallye part à 9840 (estimée entre 6 et 8.000 €), la 505 Turbo à 11.400 €(estimée entre 8.500 et 9.500 €), la rare Peugeot 405 Mi16 série Le Mans, estimée entre 6500 et 8500 € grimpe jusque 12.600 € mais la Talbot Samba Rallye (estimée entre 13 et 17.000 €) ne se vend pas.

Bons résultats pour le haut de gamme :

Plusieurs autos plutôt haut de gamme étaient au catalogue de la Vente Leclère à l’Aventure Peugeot. La Talbot Lago T26 de 1948, parfaitement restaurée et estimée entre 78.000 et 90.000 € part juste au dessus de ce prix à 94.800 €. La Peugeot 403 Cabriolet verte estimée entre 55 et 65.000 € fini au milieu à 58.400 €.
La DS Rouge est une DS 20 de 1973, transformée en découvrable ne part pas et la Citroën CX Prestige qui fut celle de l’ambassade de Yougoslavie à Paris non plus.

Les insolites

On trouvait une insolite Citroën Geri, un pick-up sur base de Dyane fabriqué en Yougoslavie. Estimée entre 16 et 24.000 € elle était peut-être trop originale.
La M35, estimée entre 15 et 20.000 € a plus de succès avec un prix de vente à 22.800 € mais la Kegresse ne part pas non plus.

Les françaises ont bien la cote !

Effectivement les françaises ont réussi de beaux prix de vente ! On avait noté de belles affaires, effectivement quand les prix sont resté dans les estimations, il y en avait.

Tous les résultats sont là.

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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