Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018 : AC et Young au programme

Publié le par Benjamin

Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018 : AC et Young au programme

Ce n’est pas la première année que la maison parisienne investira le bâtiment 1924 pour les Grandes Heures. Pour la deuxième fois on retrouvera la Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018 avec cette fois deux grands thèmes dans une vente qui propose un catalogue fort intéressant.

Tout le programme des Grandes Heures Automobiles 2018 est ici.

La Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018

Pas d’automobilia mais 50 autos, voilà ce que contient le catalogue de la Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018. Catalogue réduit donc, mais la place est comptée. Et puis Aguttes nous habitue plus à des catalogues cohérents que pléthoriques.
L’exposition se tiendra les Vendredi 28 et Samedi 29 tandis que la vente aura lieu le Dimanche 30 à partir de 14h.

Une belle collection, entre AC et Italiennes

Trois autos sorties d’une même collection seront proposées à Montlhéry. Deux AC donc et une Alfa. La plus ancienne est une AC Type 16-66 de 1933. 70 autos de ce modèle et 12 de ce type ont été construites. Mue par le 6 en ligne AC, cette voiture est une habituée des événements d’anciennes, des Remparts au Vintage Revival. En parfait état elle est estimée entre 80 et 120.000 €.
La seconde est une AC Aceca « Prototype Car Wide Track » de 1959. C’est l’ancienne auto du propriétaire de la marque. De plus elle est plus large et a des entrées d’air qui pourraient faire d’elle une sorte de chaînon manquant entre l’Ace et la Cobra. Une rareté en excellent état estimée entre 200 et 300.000 €.

La troisième est donc une Alfa Roméo. Une Giulietta 1300, moins rare que les autres mais tout aussi élégante. Elle est estimée entre 50 et 70.000 €.

Et une autre AC pour compléter

Pour compléter ces AC, une Cobra est également inscrite au catalogue. C’est une auto construite par AC Cars en 1996. Elle est cependant tout à fait conforme aux autos de course de 1964 et 1965. Elle a d’ailleurs un passeport FIA. Prête à partir sur le circuit pendant les Grandes Heures, elle est estimée entre 300 et 500.000 €.

Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018 AC Cobra- Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018

Cinq young à suivre

Le catalogue de la Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018 est plein à craquer de Youngtimers. Mais on a choisi d’en retenir cinq.

On commence avec les teutonnes. Une Alpina pour commencer. Une B10 Biturbo de 1991, dérivée de la 535i, et pas de la M5, elle développe 360 ch et accroche les 300 km/h. Mieux que la M5 ! Une auto authentique, pas une recréation, estimée entre 40 et 60.000 €.
On continue avec une vraie BMW. Une Z1 de 1991, une des dernières construite. En parfait état et toujours suivie par BMW, elle est estimée entre 45 et 65.000 €.

Ensuite trois françaises ! Il fallait bien une GTI, chez Peugeot. Mais pas une 205, ici c’est une 309 qui a retenu notre attention. Une auto équipée du moteur 8 soupapes, en parfait état de présentation et de fonctionnement, estimée entre 8 et 12.000 €. Il y a de quoi craquer.
La seconde est une Renault. Une Safrane Biturbo, mais encore plus haut de gamme puisqu’en finition Baccara. En parfait état elle aussi, son prix est plutôt sympa puisqu’elle est estimée entre 6 et 10.000 €.
Pour terminer, en fait c’est un couple. Deux Venturi… même si la première est une MVS. C’est donc une MVS Venturi 260 SPC (Sans Pot Catalytique). Cette version est appelée Cup 521 en interne. Ce modèle rouge de 1990 est en bel état et son historique est limpide. Elle est estimée entre 50 et 65.000 €. Du coup  la seconde est une Venturi 260 APC (avec pot si vous avez suivi) et son nom sera Cup 511. Elle est elle estimée entre 40 et 50.000 €.

Des Porsche de haut vol

Comme pour les Young, les Porsche sont en nombre à la Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018. De la 911 à la 991 (en GT3 Cup d’ailleurs), la star allemande est bien représentée. On en retiendra deux. La première est une 2.0 S de 1966 avec une déco superbement d’époque. Elle collerait parfaitement au championnat spécifique de Peter Auto, auquel le catalogue fait mention d’ailleurs. Elle est estimée entre 105 et 125.000 €.
La seconde est en quelque sorte sa descendante. Une 2.4 S de 1972… au moins pour le châssis. Le moteur est en effet remplacé par un 2.4 E. Elle est estimée entre 65 et 85.000 €.

Mais en dehors de la 911, il y a des Porsche. Et parmi les PMA, la 924 Turbo GTS est une très belle auto. Performante, celle-ci est préparée en configuration Groupe IV. Du coup son prix s’envole : estimation fixée entre 85 et 105.000 € !

Quelques insolites

Pour terminer l’examen du catalogue de cette Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018, il convient de noter quelques insolites. Tout d’abord une américaine taillée pour la course… mais pour le rallye, et pas n’importe lequel. Cette Corvette Grand Sport est plutôt récente puisque c’est une continuation des années 2000. Mais sa particularité c’est d’avoir été préparée pour l’East African Safari Rally ! Pas forcément là où on mettrait une américaine de 450 chevaux. Elle est estimée entre 70 et 110.000 €.

On terminera avec ces deux protos. Le premier est basé sur une Djet 6 revue par Moissonnier. De l’extérieur, ça se voit, sous le capot, pas forcément mais le 1600 d’origine a été réalésé et cube 2 litres ! Une auto pour les courses de cote, estimée entre 15 et 25.000 €.
L’autre proto est réalisé sur base Citroën DS. Ce sont Christian Derest et Raymond Girardin qui en sont à l’origine. Apparue en 1971, elle est le fruit d’une énorme transformation tant en tôlerie qu’en mécanique. L’auto demande une restauration et est estimée entre 5 et 15.000 €.

Mais le reste du catalogue est à voir aussi !

On a occulté les anciennes plus classiques, les Ferrari, mais elles seront là aussi. Le catalogue complet de la Vente Aguttes des Grandes Heures Automobiles 2018, vous le retrouvez en cliquant ici.

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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