Des résultats plutôt bons pour Bonhams à Amelia Island 2018

Derniers résultats des ventes floridiennes, ceux de Bonhams à Amelia Island 2018. Une belle vente sur le papier, mais au final les prix n’ont pas flambé.

La vente de Bonhams à Amelia Island 2018

140 lots pour cette vente et 129 vendus. On est au dessus des scores des confrères de Gooding & Co et RM Sotheby’s. Pour autant, là encore aucun lot ne crève vraiment le plafond et globalement dans ceux que nous avions observés, ils sont souvent vendus sous leur estimation.

Les stars de la vente

La grosse estimation fait pschitt

Très au dessus des autres niveau estimation, la Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider était affichée entre 2.4 et 2.7 millions de dollars. Sauf que l’auto ne se vend pas… Il ne suffit pas d’être originale et en couverture du catalogue.

Du coup le plus haut prix revient à une auto moderne, une McLaren P1 de 2015 partie pour 1.710.000 $.


La collection de Dave Springett se vend, pas aussi cher qu’espéré

Une seule collection était inscrite au catalogue de Bonhams à Amelia Island 2018. Elle comptait trois Lotus.
On commençait avec une Lotus Six, dont on parle plus en détail par ici, estimée entre 50 et 70.000 $. Elle fait un heureux qui la touche à 30.240 $ !
Ensuite l’Eleven de 1956, en spécification Le Mans, était estimée entre 100 et 125.000 $ mais se vend elle aussi en dessous, à 92.960 $.
Enfin, une Type 47, la version compétition de l’Europe, estimée entre 125 et 175.000 $ part elle aussi à un 112.000 $ en dessous de l’estimation.

Les insolites ne font pas recette

Dans cette vente deux insolites avec des bases de Corvette. La Corvette 327/360HP Roadster, dont le V8 est un Traco qui avait un gros palmarès et une estimation entre 100.000 et 150.000 $. Mais l’auto ne se vend pas…
La Kellison J-4R Coupe de 1959 était bien plus éloigné de la Corvette, avec un small block sous le capot. Estimée entre 35 et 55.000 $ l’auto ne part qu’à un “petit” 28.000 $.

Les valeurs sures

Pas de 300 SL ni de Ferrari 250 dans nos valeurs sures mais des Porsche 911. On a notamment deux 993 (qui est très à la mode) :

  • La GT2 de 1996, série limitée à 200 exemplaires, avec 41.0000 km au compteur, était estimée entre 1.1 et 1.3 million de dollars mais ne trouve pas d’acheteur
  • La Carrera RS 3.8 blanche de 1995, avec 29.000 km au compteur, estimée entre 350 et 450.000 $ part pour 368.000 $


Les françaises s’en sortent avec les honneurs

Pas mal de françaises étaient mises en vente par Bonhams à Amelia Island 2018. La plus ancienne, une Georges Irat modèle A cabriolet de 1927. Carrossée par Pourtout c’est la seule Georges Irat présente aux USA. Estimée entre 150.000 et 200.000 $ elle déçoit un peu à 125.440 $…
Pour les deux Delahaye 135 ça ne marche pas trop mal. La MS, un coupé de 1947, seule Delahaye à avoir été carrossée par Pininfarina était estimée entre 400 et 500.000 $ et se vend 478.000 $. La M, un cabriolet de 1950 carrossé par Saoutchick était quand à elle estimée entre 300 et 400.000 $ et est adjugée 335.000 $.

Parmi les plus récentes, la Facel Vega Hk500 de 1961, en parfait état, estimée entre 150 et 200.000 $ ne se vend pas, la Citroën SM de 1970, européenne, avec les phares sous verre, était estimée entre 60 et 80.000 $ mais n’atteint que 33.600 $ sous le marteau.
Enfin une young, une Renault 5 Turbo, estimée entre 120 et 150.000 $ trouve preneur à 123.200 $.

 

Les Viper n’étaient pas tant des affaires

On trouvait rien de moins que trois Viper dans cette vente, à des prix qui feraietn saliver beaucoup d’européens. La GTS de 1996 était estimée entre 35 et 50.000 $ mais dépasse cette estimation en se vendant 57.120 $. La GTS-R, encore plus méchante, était estimée entre 30 et 40.000 $ mais s’envole pour se vendre 90.720 $.

La moins chère, c’est la RT/10 de 1993, avec 600 miles au compteur et elle était estimée entre 20 et 30.000 $ mais dépasse elle aussi son estimation en partant à 42.560 $.

Tous les résultats sont visibles ici


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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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