Après le long regroupement et une première étape samedi et ses deux ZR, les résultats sont ici, la deuxième journée du Rallye Monte Carlo Historique 2018 était plus complète encore avec quatre ZR. Voici les résultats du jour.
ZR 3 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : La Croze – Antraigues sur Volane
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 302 | Ernst Juentgen | Marcus Mueller | DKW F12 | 70 | Basse | ||
2 | 77 | Firmin Bour | Laurent Carrion | Alpine A310 | 100 | +30 | Haute | |
3 | 120 | Egil Nicolaysen | Stein Roed | Porsche 911 SC | 100 | +30 | Haute | |
4 | 244 | Michael Bruns | Frank Westenburger | Ford Falcon Sprint | 100 | +30 | Inter | |
5 | 121 | Jean-Pierre Verneuil | Antonio Caldeira | Renault 5 Alpine | 100 | +30 | Haute |
On retrouve des habitués dans ce top 5. Juentgen-Mueller et Bruns-Westenburger, animateurs de l’édition 2017. La vaillante DKW crée de beaux écarts ! Bour et Carrion 4e après la première journée en profitent pour s’installer en tête du général devant Verneuil et Caldeira, 5e de cette ZR.
ZR 4 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Burzet – Burzet
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 303 | Franck Richter | Gerhard Richter | Wartburg 311 | 70 | Basse | ||
2 | 244 | Michael Bruns | Frank Westenburger | Ford Falcon Sprint | 90 | +20 | Inter | |
3 | 77 | Firmin Bour | Laurent Carrion | Alpine A310 | 100 | +30 | Haute | |
4 | 47 | Daniel Elena | Olivier Campana | VW Golf GTI | 110 | +40 | Haute | |
5 | 57 | Eugenio Rossi | Michelle Perlino | Lancia Flavia Coupé | 120 | +50 | Haute |
Que des équipages connus dans ce top 5. La Ford Falcon et l’Alpine A310 sont encore au rendez-vous. Les Richter, déjà bien classés se replacent à la seconde place au général.
Quatrièmes, Elena et Campana. Les monégasques prouvent que les ennuis du plus titré des copilotes au Dakar sont derrière eux.
ZR 5 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Le Sauzet – Lamastre
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 58 | Frédéric Neymon | Etienne Goldet | Alpine A310 | 10 | Haute | ||
2 | 54 | Peter Barker | Peter Scott | Triumph Tr4 | 10 | Haute | ||
3 | 301 | Gianmaria Cumino | Diego Cumino | Lancia Fulvia 1200 | 20 | +10 | Basse | |
4 | 3 | Raymond Durand | Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | 20 | +10 | Haute | |
5 | 252 | Gert Pfund | Ernst Jahn | Mercedes Benz 220 SE | 20 | +10 | Inter |
Peu d’erreur dans cette ZR. Jusqu’au 13e les équipages ont pris moins de 20 points ! Et quand une Alpine n’est pas devant, c’est une autre ! On retrouve aux 3e, 4e et 5e place des équipages habitués des belles performances. Chol et Durand se replacent en grimpant à la troisième place du général, Cumino et Aghem sont désormais 5e.
ZR 6 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Lamastre – Plats
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 110 | Steffi Edelhoff | Birgit Binder | Ford Escort RS2000 MkI | 30 | Haute | ||
2 | 248 | Kurt Schimitzek | Rudolf Schultz | Lancia Fulvia 1.3 S | 40 | +10 | Inter | |
3 | 121 | Jean-Pierre Verneuil | Antonio Caldeira | Renault 5 Alpine | 40 | +10 | Haute | |
4 | 58 | Frédéric Neymon | Etienne Goldet | Alpine A310 | 40 | +10 | Haute | |
5 | 250 | Rudolf Hofmann | Axel Weinand | Alfa Romeo Giulia Super | 50 | +20 | Inter |
Victoire d’un équipage 100 % feminin sur une bête de rallye. Derrière on retrouve Verneuil – Caldeira et Neymon – Goldet, dans une belle journée !
Général du Rallye Monte Carlo Historique 2018 après la deuxième journée
Quatre ZR donc aujourd’hui, hier le premier n’avait pris que 80 points, là on est plus haut !
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 77 | Firmin Bour | Laurent Carrion | Alpine A310 | 410 | Haute | ||
2 | 303 | Franck Richter | Gehrard Richter | Wartburg 311 | 500 | +90 | Basse | |
3 | 121 | Jean-Pierre Verneuil | Antonio Caldeira | Renault 5 Alpine | 500 | +90 | Haute | |
4 | 3 | Raymond Durand | Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | 530 | +120 | Haute | |
5 | 252 | Gert Pfund | Ernst Jahn | Mercedes Benz 220 SE | 580 | +170 | Inter |
Les écarts se fond ! Bour et Carrion ont pris le commandement ce matin et ne l’ont pas lâché. Ils devancent les Richter, seul équipage qui ne soit pas en moyenne haute du podium. Verneuil et Caldeira capitalisent sur leurs belles perf de la journée et grimpent sur le podium, à égalité. Durand et Chol se montrent dangereux avec une belle 4e place acquise petit à petit.
Enfin Pfund et Jahn restent 5e, comme hier.
Du côté des équipages attendus, Larrepe et David sont 19e avec 280 points de retard, Perfetti et Kessel sont 29e avec 350 points de retard, Decremer et Albert ne sont que 40e avec 400 points de retard, Coppola et Boulanger sont 109e avec 1130 points de retard.
Pour les stars, Elena et Campana sont 63e, Frequelin et Perquin sont 69e,
Classement de la moyenne haute
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 1 | 77 | Firmin Bour | Laurent Carrion | Alpine A310 | 410 | ||
2 | 3 | 121 | Jean-Pierre Verneuil | Antonio Caldeira | Renault 5 Alpine | 500 | +90 | |
3 | 4 | 3 | Raymond Durand | Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | 530 | +120 | |
4 | 7 | 44 | Jean-Luc Georges | Denis Giraudet | Alfa Romeo 2000 GTV | 590 | +180 | |
5 | 8 | 120 | Egil Nicolaysen | Stein Roed | Porsche 911 SC | 590 | +180 |
Les écarts sont déjà conséquents. Rien d’irrattrapable cependant. On note que les 4e et 5e de catégorie ne sont pas si loin avec les 7e et 8e place au général. On notera d’ailleurs la présence de Denis Giraudet dans le baquet de droite de la 44.
Classement de la moyenne inter
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 5 | 252 | Gert Pfund | Ernst Jahn | Mercedes Benz 220 SE | 580 | ||
2 | 14 | 244 | Michael Bruns | Frank Westenburger | Ford Falcon Sprint | 640 | +60 | |
3 | 17 | 285 | Guido Maria Pedone | Massimo Liverani | Lancia Fulvia Zagato | 680 | +100 | |
4 | 20 | 251 | Alessio de Angelis | Sergio Sisti | Fiat Ritmo 60 | 690 | +110 | |
5 | 22 | 249 | Stanislaw Postawka | Andrezj Postawka | Zastava 1100 | 690 | +110 |
Les écarts sont, dans cette classe intermédiaire, les reflets de ceux du général. On note cependant que les deux autos ne tête ne sont pas spécialement des autos agiles, mais leurs gros moteurs font des merveilles !
Classement de la moyenne basse
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 2 | 303 | Franck Richter | Gerhard Richter | Wartburg 311 | 500 | ||
2 | 6 | 301 | Gianmaria Aghem | Diego Cumino | Lancia Fulvia 1200 | 590 | +90 | |
3 | 10 | 302 | Ernst Juentgen | Marcus Mueller | DKW F12 | 610 | +110 | |
4 | 34 | 315 | Boris Volchek | Ilya Zakmans | Jaguar Xk150 | 790 | +290 | |
5 | 38 | 304 | Paolo Marcattilj | Francesco Giammarino | Triumph Tr2 | 810 | +310 |
Les trois premiers sont des habitués de telles performances. Par contre ils ont fait de sacrés écarts avec les deux suivants. Sauf accident le podium se jouera entre ces trois équipages là.
L’étape du Jour du Rallye Monte Carlo Historique 2018
De nouveau quatre ZR aujourd’hui au programme aujourd’hui :
- ZR7 : Col de Gaudissart – Col de Carri à partir de 8h25
- ZR8 : Nonières – Col de Menée à partir de 10h
- ZR9 : La Motte Chalançon – St Nazaire le Désert à partir de 13h05
- ZR10 : Col de Carri – Saint Jean en Royans à partir de 15h05
Le retour à Valence se fera un peu plus tard qu’hier, vers 17h.
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