Les concurrents étaient pour la première fois dans les ZR hier. Après une longue route, certains étaient partis dès Mercredi soir, c’était l’heure de signer les premières performances de ce Rallye Monte Carlo Historique 2018. Et les amateurs de neige et de pneus cloutés étaient ravis !
Avant les ZR on les avait retrouvé Vendredi soir au point de passage de Bar sur Aube, c’est à voir ici.
Photos du jour par Guillaume Reynaud.
ZR 1 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Le Gua – St Michel les Portes
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 123 | Hallre Torhlid | Harrle Tine | Volkswagen 1300 S | 20 | ‘ | Haute | |
2 | 229 | Muller Michael | Spiessberger Gerhard | SAAB 99 EMS | 40 | +20 | Haute | |
3 | 125 | Pircher Werner | Klainguti Christian | Alfa Romeo 2000 GTV | 40 | +20 | Haute | |
4 | 77 | Bour Firmin | Carrion Laurent | Alpine A310 | 50 | +30 | Haute | |
5 | 88 | Lopes Anos Luis | Judez Crespo Enrique | VW Golf GTI | 50 | +30 | Haute |
Déjà de gros écarts dans cette ZR. Les 5 premiers sont en moyenne haute et c’est les 6e qui sont les premiers en dehors de cette moyenne, les habitués des podiums Aghem et Cumino. Déjà Decremer et Albert sont à plus de 100 points et JP Coppola à plus 230 !
ZR 2 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Col de Pennes – Pradelle
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 73 | Antoine Raymon | Jean-Claude Lamorlette | Citroën DS21 | 30 | Haute | ||
2 | 248 | Kurt Schimitzek | Rudolf Schulz | Lancia Fulvia 1300 S | 30 | Inter | ||
3 | 61 | Victor Sagi | Victor Sagi Jr | Porsche 911 S 2,0 | 30 | Haute | ||
4 | 229 | Michael Muller | Gerhard Spiesberger | SAAB 99 EMS | 40 | +10 | Haute | |
5 | 77 | Firmin Bour | Laurent Carrion | Alpine A310 | 40 | +10 | Haute |
Moins d’écarts dans cette deuxième ZR avec déjà 3 équipages à égalité. Les équipages Muller-Spiesberger et Bour-Carrion déjà dans le Top 5 de la première ZR s’affirment dans cette seconde.
Général du Rallye Monte Carlo Historique 2018 après la première journée
Deux ZR, mais suffisantes pour faire des écarts.
Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Moyenne | Penalité | |
1 | 229 | Michael Muller | Gerhard Spiesberger | SAAB 99 EMS | 80 | Haute | ||
2 | 73 | Antoine Raymon | Jean-Claude Lamorlette | Citroën DS21 | 90 | +10 | Haute | |
3 | 248 | Kurt Schimitzek | Rudolf Schulz | Lancia Fulvia 1300 S | 90 | +10 | Inter | |
4 | 77 | Firmin Bour | Laurent Carrion | Alpine A310 | 90 | +10 | Haute | |
5 | 252 | Gert Pfund | Ernst Jahn | Mercedes Benz 220 SE | 110 | +30 | Inter |
Les écarts sont encore assez faibles en tête et logiquement ceux qui étaient aux avant postes dans les spéciales se retrouvent dans le classement. Les moyennes hautes et Inter sont présentes, pas les basses.
Aucun des noms des classements des années précédentes ne figure dans le Top 5 général du Rallye Monte Carlo Historique 2018. Durand et Chol sont 6e, Aghem et Cumino encore sur leur Lancia Fulvia 1200 sont 7e et Perfetti-Kessel, vainqueurs 2016 sur Alpine sont 15e sur leur Lancia Stratos.
Classement de la moyenne haute
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 1 | 229 | Michael Muller | Gerhard Spiesberger | SAAB 99 EMS | 80 | ||
2 | 2 | 73 | Antoine Raymon | Jean-Claude Lamorlette | Citroën DS21 | 90 | +10 | |
3 | 4 | 77 | Firmin Bour | Laurent Carrion | Alpine A310 | 90 | +10 | |
4 | 6 | 3 | Raymond Durand | Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | 110 | +30 | |
5 | 8 | 57 | Eugenio Rossi | Michelle Perlino | Lancia Flavia Coupé | 130 | +50 |
Dans cette classe aussi les écarts sont serrés. 50 points entre les premiers et des autos diverses. La bataille ne fait que commencer.
Classement de la moyenne inter
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 3 | 248 | Kurt Schimitzek | Rudolf Schulz | Lancia Fulvia 1300 S | 90 | ||
2 | 5 | 252 | Gert Pfund | Ernst Jahn | Mercedes Benz 220 SE | 110 | +20 | |
3 | 10 | 249 | Stanislaw Postawaka | Andrzej Postawaka | Zatzava 1100 | 130 | +40 | |
4 | 13 | 251 | Alessio de Angelis | Sergio Sisti | Fiat Ritmo 60 | 140 | +50 | |
5 | 20 | 246 | Kurt Pfeiffer | Katja Brinkmeyer | Mercedes 300 SE | 160 | +70 |
Encore une fois un classement serré avec seulement 70 points d’écart. Hormis la Fulvia, les autres autos sont logiques dans cette moyenne Inter. Par contre le 5e de la catégorie est déjà 20e au général !
Classement de la moyenne basse
Général | Num | Pilote | Copilote | Voiture | Points | Différence | Penalité | |
1 | 7 | 301 | Gianmaria Aghem | Diego Cumino | Lancia Fulvia 1200 | 120 | ||
2 | 19 | 303 | Franck Richter | Gerhard Richter | Wartburg 311 | 160 | +40 | |
3 | 22 | 315 | Boris Volchek | Ilya Zakmans | Jaguar Xk150 | 170 | +50 | |
4 | 33 | 302 | Ernst Juentgen | Marcus Mueller | DKW F12 | 190 | +70 | |
5 | 34 | 304 | Paolo Marcattilj | Francesco Giammarino | Triumph Tr2 | 200 | +80 |
Ecarts faibles également dans la catégorie basse, avec des noms connus. Aghem et Cumino aux avant poste, on connaît bien, tout comme Juentgen et Mueller. Sauf que d’habitude ils sont plus proches au général. Les premières ZR avantageaient-elles les autos les plus rapides ?
L’étape du Jour du Rallye Monte Carlo Historique 2018
Quatre ZR aujourd’hui. Gros programme donc :
- ZR 3 : La Crose – Antraigues sur Volane à partir de 8h
- ZR4 : Burzt – Burzet à partir de 9h50
- ZR5 : Le Sauzet – Lamastre à partir de 12h50
- ZR6 : Lamastre – Plats à partir de 13h30
Les premières autos devraient être de retour à Valence pour 15h.
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