Deuxième grosse journée sur le rallye Monte Carlo Historique 2016, les concurrents avaient aujourd’hui encore de nombreux kilomètres à parcourir.
Comme dimanche, dont les résultats sont ici, les concurrents ont parcouru 4 Zone de Régularité ce lundi. Des kilomètres déjà décisifs, il ne reste plus que la journée d’aujourd’hui pour espérer remporter le rallye !
Les voitures repartaient de Valence hier, pour une boucle qui les y ramenait.
Zone de Régularité 6 : Le Moulinon – Antraigues-sur-Volane | ||||||
Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart | ||
1 | PICQUIER Jean-François | Volkswagen Golf GTI | Haute | 40 | ||
PICQUIER Julie | ||||||
2 | SAPET Jules | Volkswagen Golf GTI | Haute | 50 | +10 | |
SAPET Clemence | ||||||
3 | CHABRAN Michel | BMW 2002 Ti | Haute | 50 | +10 | |
CHABRAN Louis | ||||||
4 | MOURENON Jean-Philippe | Renault Dauphine 1093 | Basse | 50 | +10 | |
MOURENON Marie-Pierre | ||||||
5 | PETIT-PROST Patrick | Ford Escort RS2000 MkII | Haute | 60 | +20 | |
BOINE Corinne |
De nouvelles têtes une nouvelle fois. Les Golf GTI montrent leur bonne forme, en plus elles sont en nombre, notamment via la victoire d’un de ces modèles l’an dernier.
On notera la belle 4e place d’une Renault Dauphine, certes une 1093, mais une Dauphine, quand même !
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Zone de Régularité 7 : Burzet – Saint-Andeol-de-Fourchaude | ||||||
Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart | ||
1 | SCHOEFFLER Hartmut | Opel Kadett Rallye 1900 | Haute | 30 | ||
LANGLOTZ Harald-Peter | ||||||
2 | HASLER Jean-Luc | Ford Escort RS2000 MkII | Haute | 40 | +10 | |
BLONDEAU Sylvain | ||||||
3 | MIRO Carlos | Porsche 924 | Haute | 40 | +10 | |
MATAVACA RAMIREZ Ivan | ||||||
4 | GLEN Gordon | Opel Kadett GTE | Haute | 40 | +10 | |
GLEN David | ||||||
5 | LARSEN Knut Ulf | Volvo PV544 | Basse | 50 | +20 | |
DOLERUD Arne |
Les Opel se réveillent. Un peu en dedans lors des premières Zones de Régularité de ce rallye, les Kadett montrent qu’il faudra encore compter sur elles. Belle performance de l’équipage Norvégien de la massive Volvo PV544.
Zone de Régularité 8 : ESt-Bonnet-le-Froid – St-Bonnet-le-Froid | ||||||
Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart | ||
1 | DE ANGELIS Alessio | Volkswagen Golf GTI | Haute | 20 | ||
SISTI Sergio | ||||||
2 | OELSCHLAGEL Erich | Porsche 911 Carrera RS | Haute | 20 | ||
OELSCHLAGEL Georg | ||||||
3 | DUSSERT Christian | Citroën GS | Inter | 20 | ||
DUSSERT Bastien | ||||||
4 | MOZZI Giordano | Lancia Fulvia 1600 HF | Haute | 30 | +10 | |
BIACCA Stefania | ||||||
5 | RECORDIER André | Porsche 911 2.7 | Haute | 30 | +10 | |
RECORDIER Dorone |
Encore une Golf GTI, et les reines de rallye Lancia et Porsche sont là. Seule la Citroën GS étonne au milieu de ce classement la 8 ZR du rallye Monte Carlo Historique 2016.
Zone de Régularité 9 : Lamastre – Gilhoc – Plats | ||||||
Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart | ||
1 | POLAK Adam | Mercedes Benz 280 CE | Haute | 50 | ||
JASKLOWSKI Karol | ||||||
2 | HANSEN Toni | AUDI 80 GLE | Haute | 50 | ||
BRODERSEN Per | ||||||
3 | FUCHEY Philippe | Porsche 911 SC | Haute | 50 | ||
HAYEZ Christophe | ||||||
4 | DUSSERT Christian | Citroën GS | Inter | 50 | ||
DUSSERT Bastien | ||||||
5 | AGHEM Gianmaria | Lancia Fulvia Coupé 1200 | Basse | 60 | +10 | |
CUMINO Diego |
Encore une fois la Citroën GS figure bien ! La lourde Mercedes parvient à briller dans cette ZR.
Classement général du Rallye Monté Carlo Historique 2016 :
Après cette ZR 9, le classement général est le suivant :
Classement après la seconde journée. | ||||||
Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart | Penalité | |
1 | MOZZI Giordano | Lancia Fulvia 1600 HF | Haute | 533 | ||
BIACCA Stefania | ||||||
2 | POLAK Adam | Mercedes Benz 280 CE | Haute | 567 | +34 | |
JASKLOWSKI Karol | ||||||
3 | PERFETTI Daniele | Alpine A110 1600 S | Haute | 603 | +70 | |
KESSEL Ronnie | ||||||
4 | HASLER Jean-Luc | Ford Escort RS2000 MkII | Haute | 609 | +76 | |
BLONDEAU Sylvain | ||||||
5 | TRAVAGLIATI Luca | Porsche 911 SC 2.2 | Haute | 627 | +94 | |
ALSINA DOT Eloy |
Travagliati – Alsina Doten tête hier se retrouvent 5e. Ce sont les seuls membres du top 5 d’hier à être encore présents aujourd’hui. Les écarts serrés d’hier ne sont qu’un souvenir, cette fois les trois premiers ont quand même une certaine marge. Tout est néanmoins encore jouable, le 19e est à 200 points !
Forcément le tiercé de la catégorie haute est le même.
Zanchi-Agnese sur leur Flavia gardent la tête de la catégorie intermédiaire, cette fois en étant 9e au général. Engan-Lie sur leur Ford Cortina GT et Bruns-Helfrich sur leur Ford Falcon Sprint complètent le podium.
Mikelsons-Vuguls sur une Jaguar XK 140, et Ahem-Cumino sur Lancia Fulvia Coupé 1200 échangent leur place au bénéfice des premiers. Leithauser-Mueller sur une DKW F12 restent à la troisième place.
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