FIA Masters Historic F1 Championship

Si il y a bien un championnat du monde de voitures anciennes, c’est bien dans les FIA Masters qu’on peut le trouver. Et la grosse particularité de ces épreuves c’est qu’ils comptent deux plateaux de courses de F1.

Pourquoi championnat du monde ? Parce que c’est la FIA qui l’organise et que c’est la seule institution à pouvoir nommer comme cela son championnat. Et au niveau des courses disputées, le côté mondial était bien représenté : Barcelone (4-6 Avril), Brands Hatch (23-25 Mai), Brno (4-6 Juin), Silverstone (25-27 Juillet), Nürbürgring (8-10 Août), Zandvort (29-31 Août), Spa (19-21 Septembre) et Jerez (10-12 Octobre).

Beaucoup d’engagés dans cette saison 2014 où les pilotes évoluaient sur 2 plateaux, eux même découpés en deux catégories :
– Catégorie “Pré effet de sol” avec la Stewart Class (avant 1972) et la Fittipaldi Class (après 72)
– Catégorie “Post effet de sol” avec la Head Class (effet de sol) et Lauda Class (fonds plats)

Et cela donne deux classements du championnat :

Pré-effet de sol :

Barcelona Brand Hatch Brno Silverstone Nürbürgring Zandvort Spa Jerez Total
1 Manfredo Rossi di Montelera Brabham BT 42 IT 6 9 4 9 6 9 43
2 Andrew Beaumont Lotus 76/2 GB 3 4 6 4 1 6 24
3 Max Smith-Hilliard Lotus 77 GB 2 9 6 4 21
4 Charles Nearbug McLaren M23 US 9 6 15
5 Patrick D’Aubreby March 761 FR 3 9 12

Post-Effet de sol :

Barcelona Brand Hatch Brno Silverstone Nürbürgring Zandvort Spa Jerez Total
1 Steve Hartley Arrows A4 GB 9 9 9 3 9 9 48
2 Simon Fish Ensign N180 GB 6 6 4 6 1 9 32
3 Christophe d’Ansembourg Williams FW 07C BE 3 9 4 4 20
4 Ian Simmonds Tyrell 012 GB 1 4 3 1 4 6 19
5 Gregory Thornton Lotus T91 GB 2 2 4 9 17

On remarquera la belle diversité des voitures engagées. Seuls les TOP 5 sont visibles, pour le reste, rendez-vous sur le site des FIA Masters.

Photos : FIA Formula One Masters

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes

Passionné d’automobile ancienne, il a créé News d’Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.

Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu’elles sont un peu plus rapides !


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