Autour de Porsche Exclusives, le catalogue de RM Auctions à Paris

La semaine de Retromobile s’annonce des plus chargées question vente aux enchères. Aujourd’hui je m’intéresse au catalogue proposé par RM Auction Sotheby’s et je vous dis ce qu’il faut en retenir. Comme l’année dernière, voir mon article ici, leur expo ce tiendra place Vauban aux Invalides les 7 et 8 février.

Pour cette vente, RM possède surement, le plus petit catalogue en termes de quantité, car en nous offrant ‘’seulement’’ 77 lots à la vente. RM pourrait faire office de parents pauvre face au deux mastodontes que sont Artcurial et Bonhams . De plus avec 42 Porsche au catalogue, la firme de Stuttgart trust un peu la vente.

10 Millionnaires potentielles pour cette « petite » vente parisienne

4 Porsche exceptionnelles

On commence avec une Porsche 917/10 de Can/Am, la toute première en fait (On notera le même décors que celui de l’Alpine passée par Automobiles sur les Champs au printemps dernier). Les chiffres concernant cette auto pourraient donner le tournis, 12 cylindres à plat, 5000 cm² et plus de 600 chevaux ! Cataloguée comme une des meilleures voitures de course du 20ème siècle. Ce superbe spyder est proposé dans une livrée bleu ciel Gulf. C’est indéniablement l’outil indispensable pour concourir dans les grand prix historique, bien que réservé aux plus fortuné car proposé dans une fourchette de prix allant  de 4,6 millions à 5,5 millions d’euros !

Une des 29 Porsche 959 Sport sera aussi de la partie, en provenance d’une collection Suisse qui sera dispersée. Avec ses 515ch et deux turbocompresseurs cette 959 sport est une voiture à la ligne somptueuse et atypique. Avec une série de seulement 29 unité, cette voiture dans un état d’origine exceptionnel, a gagné le droit d’être dans le club des millionnaires avec une cote de 1,5 à 2 millions d’euros.

La très exclusive Porsche 901 Cabriolet proposée par RM Auctions est tout simplement le prototype d’une 901 Cabriolet… qui ne verra pas le jour. Ce cabriolet au caractère unique dans l’histoire de la marque, nous est proposé dans sa couleur d’origine « Signal Red » et possède une carrosserie dans sont jus datant d’un demi siècle. C’est l’opportunité d’ acquérir un pure chef-d’ œuvre et surtout unique en son genre. Sa cote est de 850.000 à 1 million d’euro.

RM Auctions, nous propose encore une rareté avec cette Porsche 993 Turbo Cabriolet. Seuls 14 exemplaires ont été assemblés chez Porsche Exclusive. Ces voitures sont toutes des modèles quasiment unique. Celle-ci n’a eu que 2 propriétaires et avec sont moteur de 3,6L sous une superbe carrosserie « midnight bleu métallic », son intérieur gris bleu et ses 360ch, c’est une auto parfaite pour emmener votre douce amie en promenade cheveux au vent… Mais comme tout ce qui est rare est cher, prévoir un budget allant de 850.000 a 1 million d’euro quand même.

 

RM ne propose pas que des Porsche mais aussi de belles Ferrari !

On commence avec une belle Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider. Avec seulement trois propriétaires en 40 ans et une restauration complète en 1995 cette rare Daytona (seuls 121 exemplaires furent assemblés) possède tout les atouts pour figurer dans le club des cabriolets les plus exclusifs. Mais cette rareté a un prix, elle est estimée entre 1,8 et 2,4 millions d’euros ! Deux à trois fois le prix d’une Berlinetta.

Autre exemple du savoir faire de l’usine de Marranelo, une Ferrari 275 GTB. Cette 275 V12, présentée dans sa teinte d’origine « Verde Pino », avec ses superbes jantes à rayons possède un charme indéniable. Proposée dans un état concours cette 275 GTB, constitue une pièce incontournable pour un collectionneur de la mythique marque au cheval cabré. Estimation entre 1,8 et 2,2 millions d’euros.

Second cabriolet Ferrari de la vente, une Ferrari 250 GT Cabriolet Serie II qui fait partie d’une série de 200 exemplaires. Dotée elle aussi d’un moteur V12, celui-ci fut reconstruit entièrement en 2014. Ce cabriolet de luxe, magnifiquement équipé et fini, serai parfait pour de longues ballades en amoureux, mais prévoir quand même un budget car cette auto nous est proposé entre 950.000 et 1,2 millions d’euros.

Pas de bonne vente sans une Ferrari F40 ! Véritable icône des années 80, elle fut produite pour célébrer les 40 ans de la firme de Maranello. Avec sa carrosserie tout en carbone, ce magnifique exemplaire n’a eu que 2 propriétaires et a été, en 2014, certifié par l’usine Ferrari « Classiche » mais pour acquérir ses 478ch on vous demandera entre 950.000 et 1 million d’euro.

Deux Italiennes très rare, une Alfa d’avant guerre et une Osca .

Cette Alfa Tipo B P3 est la 2e estimation de la vente et aussi une des rare avant guerre à être proposée par RM pour cette vente. Conçue par Vittorio Jano et seulement la 6 ème sur 7 construites en 1932, elle possède un moteur de 8 cylindres en ligne de 3L avec 255cv. Son historique de course est bien traçable et très détaillé. Beaucoup de ses panneaux de carrosserie sont d’origine. L’estimation est à la hauteur de son extrême rareté entre 3,8 et 5 millions d’euros.

Enfin, cette petite Osca MT4 1500 de 1954, et son 4 cylindres en ligne pour 135cv ne compte que 72 unités de produits. Elle possède un riche historique de compétition et est éligible aux courses historiques type Le Mans Classic. Ce modèle fut un des premiers à être construit par les frères Maserati. Sa mise a prix est entre 975.000 et 1,3 million d’euros

Un petit catalogue, mais encore de belles autos à voir…

En dessous du million certes, mais magnifique, un spyder Masérati 3500 GT qui est animé par un 6 cylindres en ligne et ne fut construit qu’a seulement 242 unités. Elle possède de magnifiques et élégantes jantes à rayons qui rehausse sa ligne magnifique. Voiture entièrement restaurée en 2014, elle nous est présentée dans un état somptueux. Son estimation est comprise entre 750.000 et 850.000 €.

Considérée comme l’une des modèles de Porsche les plus désirables, cette Porsche 911 Carrera RS de 1973 fait partie des 500 premières fabriquées. Entièrement restaurée en 2014 et retrouvant sa couleur jaune pale de sa mise en route, sa cote est à la hauteur de sa renommée entre 495.000 et 550.000 €

Cette Porsche 911 turbo affiche un profile plus que reconnaissable, surnommée « Flachbau » ou nez plat, elle est mue par un fabuleux moteur 3L de 300cv.  Elle provient de la collection Suisse et n’a eu que 2 propriétaires, depuis sa sortie d’usine en 1986, et possède encore sa teinte violet foncé d’origine. Sa cote est de 100.000 à 130.000 €

Autre provenance de la collection Suisse cette Porche 924 Carrera GT Elle se présente dans sa robe grise argentée d’origine de 1981, elle est complètement restaurée et fait partie des 406 construites pour obtenir l’homologation des 924 en groupe B. Sa cote est entre 70.000 et 90.000 €

Une autre rare voiture d’avant guerre, avec cette atypique mais très élégante Horch 853 cabriolet, de 1938, avec sa ligne magnifique et son moteur 5L et de 8 cylindres en ligne. Elle possède un historique connu, a été ramenée d’Allemagne par un officier de l’US Air Force et entièrement restauré dans les règle de l’art. Sa cote ce situe entre 450.000 et 500.000 €

Encore une rareté avec cette Lancia Appia GT de 1957, car seule 50 exemplaires ont été construit et encore beaucoup moins carrossé par le célèbre Zagato comme celle-ci ! Entièrement restaurée en 2014, avec des factures totalisant les 40.000 euros. La carrosserie est néanmoins largement d’origine. Une belle rareté affichée entre 180.000 et 200.000 €

Encore une icône des années 80 avec ces deux Renault  5 Turbo qui nous sont proposées à la vente. La première est une sportive pure et dure, fière représentante du groupe B. C’est une des 20 exemplaires en version « Tour de Corse », engagée par l’usine aux mains de Bruno Saby pour le Monté Carlo de 1981. Elle reçut ses modifications groupe B, chez Renault Sport a l’usine de Dieppe.
Le second modèle de la Renault 5 turbo 2 est une version « civile » avec quand même 160cv dans le coffre. Elle se présente dans un état impeccable car avec seulement 5.900 kilomètres d’origine pour ce modèle de légende et de fantasmes… La groupe B est estimée entre 200.000 à 250.000  €, la version civile est estimée entre 75.000 et 95.000 €

Souvent considérée comme la berline sportive par excellence la BMW 2002 Tii Alpina A4S , représente la quintessence de la sportive et de la classe. La 2002 est l’un des modèles le plus rare et le plus désirable. Elle possède une belle robe grenat métallisé et n’a que 30.000km au compteur. Sa cote est de 65.000 à 85.000 €

On notera aussi que la vente proposera une floppée d’auto de sport modernes. Mercedes-AMG SLS Black Series (jaune), Ferrari 16 M Scuderia Spider, Ferrari 599 GTO ou Porsche 911 R… A des prix dépassant parfois le prix catalogue !

Le catalogue complet est à voir ici.

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bertrand
photographe/reporter
rédacteur et photographe à news d'anciennes.
Passionné d'histoire et de véhicules anciens, il rejoint la rédaction de news d'anciennes en 2015. Armé de son fidèle Nikon, il écume les rasso et salons pour vous les faire découvrir.

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