Grand Format : Zoute Grand Prix

Les 10 et 11 Octobre, pendant que certains étaient à Automédon ou à Lédenon, en Belgique se déroulait un immanquable de la voiture ancienne : le Zoute Grand Prix. 

Lors du second week-end d’octobre, l’automobile de prestige belge prend ses quartiers à Knokke-le-Zoute, station balnéaire de la côte belge, pour le désormais traditionnel Zoute Grand Prix. Cette sixième édition fût marquée par un temps ensoleillé durant tout le week-end. Le Zoute Grand Prix c’est avant tout le Zoute Rally qui a lieu du vendredi au samedi. Il regroupait un plateau de haut niveau et très varié de la Bentley d’avant-guerre à la Sunbeam Alpine en passant par la Mercedes 300SL, Jaguar E-type ou encore la Ferrari 250… La plupart des concurrents ont pu profiter du beau temps au sein de leur cabriolet.

Les participants se sont baladés dans le plat pays en passant par les Pays-Bas. Le rallye fût marqué également par un passage dans la Venise du Nord, Bruges où les concurrents ont passé leur temps de midi le samedi. Nous avons pu y admirer les voitures se déplacer dans la ville au milieu de centaines de touristes.

Ensuite, les voitures revenaient vers Knokke pour terminer la journée avec une arrivée sur la digue.

Le samedi après-midi ainsi que la journée du dimanche ont lieu le traditionnel concours d’élégance du Zoute Grand Prix au sein du golf de Knokke. Cette année fut marquée par la présence de voitures exceptionnelles comme la Bentley Speed Six « Blue Train », exemplaire unique au monde mais aussi ce concept-car Mercedes C111 datant de 1970.

Il y avait également pas mal d’anciennes voitures de courses comme ce panel d’Alfa Romeo, Ferrari, Lancia et une Iso. Il y avait également bon nombres de voitures des années 60-70.

Le prix « CLASS C WINNER MOST ELEGANT PRE-WAR » & « Best of Show » a été attribué à cette Bentley « Speed six » Blue Train de 1930

Bentley Speed Six Blue Train-2

Le prix « Most exciting design » a été attribué à cette Mercedes 500K Roadster de 1936.

Mercedes 500 K-2

Le prix « SPECIAL AWARD BY THE JURY « COUP DE COEUR » » a été attribué à cette Bugatti T57C Aravis de 1939

Bugatti T57C-2

Le prix « MOST ICONIC CAR» a été attribué à la Porsche 2.7 Carrera RS Lightweight de 1973.

Le prix « MOST SENSITIVE RESTORATION » a été attribué à cette Porsche 356 Speedster

Speedster-2

Le prix « ENGINEERING AWARD » a été attribué à cette splendide Alfa Romeo 8C 2900A Botticelli de 1936

Alfa Romeo 8C Boticelli-2

Le prix « PROTOTYPE AWARD » a été attribué à cette unique Mercedes C111 II de 1970

C111-2

Le prix « RACE CLASS RUINART TROPHY » a été attribué à cette jolie Maserati 250 SI

250 SI-2

Le prix « CLASS D WINNER MOST ELEGANT POST-WAR » » a été attribué à cette Ferrari 275 GTB de 1965

Le prix « CLASS B WINNER POST-WAR» a été attribué à cette sympathique Triumph TR2 Francorchamps Coupé  de 1954

Triumph TR2-2

Le prix de CLASS A WINNER POST-WAR a été attribué à cette splendide Ferrari 250 GT LWB California Spider

Le prix « MOST SPECIAL AND UNIQUE BODYWORK » a été attribué à cette Bugatti Type 57C Cabriolet by Gangloff 1939

Bugatti Type 57C Cabriolet by Gangloff-2

Le prix de « BEST PRESERVED CAR » a été attribué à cette Lancia Aurelia B50 Vignale de 1950

Lancia Aurelia B50 Vignale-2

Le prix « 50TH ANNIVERSARY ASTON MARTIN DB6 » a été attribué à l’Aston Martin DB6 Short Chassis Volante

Le Zoute Grand Prix comptait également la présence de voitures modernes d’exception comme cette MC12 Centanario, édition spéciale pour les 100 ans de la marque présente au Festival of Speed de 2014 à Goodwood.

Il y avait aussi le concept 328 Hommage, exemplaire unique présenté à la Villa d’Este en 2011.

Bref, le Zoute Grand Prix est un superbe concours, un superbe endroit pour voir de belles autos, un peu à la manière de ce que l’on peut trouver à Chantilly Arts & Élégance par exemple.

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4 réflexions au sujet de « Grand Format : Zoute Grand Prix »

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