Vue dans la rue : Citroën DS

Il faut se le dire, la DS disparaît peu à peu des rues. Une des principales raisons est certainement la cote qu’atteignent désormais ces autos.

La DS est la remplaçante de la Citroën Traction. Elle est tout aussi novatrice que sa grande sœur à sa sortie. Elle adopte en effet la suspension hydropneumatique déjà testée sur les dernières 15-6. Le moteur de la première génération de DS est comme son ancêtre, un 4 cylindres 1911 cm³ 3 paliers, à peine amélioré depuis sa création pour la Traction dans les années 1930.
Cela n’empêchera pas la DS d’être la reine des routes, notamment par sa tenue de route et son confort exceptionnel. La DS a été produite à 1.330.755 exemplaires.

L’exemplaire que vous avez sous les yeux est un des premiers modèles dont qu’on reconnait à ce nez à phares ronds.

P.S : cela faisait quelques jours qu’il y avait une coupure d’internet ici. Pour me faire pardonner de l’attente, voici 4 autres de la belle (en superbe état et roulant quotidiennement).

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